[MISSILETHREAT]
DF-15 (둥펑-15 / M-9 / CSS-6)는 중국이 개발한 단거리 지상이동형 고체연료추진 탄도미사일이다. 최대사정거리는 600~900km, 페이로드는 500~750kg이며 핵탄두, 화학탄두, 통상적인 고폭탄이나 자탄 탄두를 장착 가능하다. 또한 아직 공식적으로 확인되지는 않았으나 기화폭탄이나 전자기 탄두도 장착이 가능할 수 있다.
사정거리 900km의 DF-15A는 중국 내부 어디에서 발사되는 지에 따라 대만, 한반도나 북인도 일부를 타격하는 데 적절한 사정거리를 갖추고 있다.
< 간단 내역 >
개발국: 중국
운용국: 중국
코드명: M-9, CSS-6
분류: 단거리 탄도미사일
운용플랫폼: 지상이동형
전장: 9.1m (DF-15A 10m)
직경: 1.0m
발사중량: 6200kg
페이로드: 단탄두, 500~750kg
탄두: 고폭탄, 핵탄두, 화학탄, 자탄 (EMP, 기화폭탄 장착 가능성 있음)
추진: 고체연료
사정거리: 600~900km
현황: 운용중
운용개시: 1990년
< DF-15의 개발 >
DF-15는 1수출 목적으로 개발되기 시작한 "M" 계열 미사일 중 하나로 1984년 개발이 시작됐다. "M"계열 미사일은 구소련의 S-75(SA-2) 단거리 지대공미사일 및 SS-1 스커드 지대지 미사일로부터 유래됐다. 수출명 M-9인 DF-15는 시리아 수출용으로, DF-11(CSS-7 / M-11)은 파키스탄 수출용으로 개발된 것으로 보인다. 그러나 사정거리 300km / 페이로드 500kg 이상의 미사일 수출 제한 때문에 이 미사일들이 다른 나라로 수출된 적은 없는 것으로 보이나, 이 내용에 반대되는 미확인 보고서들 또한 많다.
DF-15는 1988년 베이징 국제 군사 박람회에 처음으로 전시됐으며, 동년 6월 첫 비행시험을 실시했다. 1989년 인민해방군 포병에 배치되기 시작했으며 1990년 완료됐다. DF-15는 원형 외 최소 DF-15A, DF-15B, DF-15C 등 최소 3종류의 개량형이 있다.
< DF-15의 성능 >
DF-15(CSS-6)는 단거리 지상이동형 고체연료추진 탄도미사일이다. 500~750kg의 페이로드를 최대 600km까지 날려보낼 수 있다. 페이로드는 분리형 단탄두이며 50~350kt 위력의 핵장치, 화학탄두, 통상형 고폭탄이나 자탄 탄두를 장착할 수 있다. 확인되지 않은 정보에 의하면 기화폭탄이나 전자기 펄스 탄두가 개발됐다고 한다. DF-15의 추정 CEP는 300m이다. 길이는 9.1m, 직경은 1.0m, 발사중량은 6200kg이다.
DF-15는 전술미사일로 적국의 무기나 지상에 주기된 항공기, 지휘통제시설이나 중요 인프라를 타격하기 위해 설계됐다. 이 미사일은 TEL에서 발사돼 기동성 및 생존성이 증가된다. DF-15는 설계상의 기초가 된 구형 스커드 시스템보다 사정거리가 두 배 길지만 스커드보다 페이로드는 적다. ( * SS-1의 페이로드는 600kg~950kg )
- DF-15A
DF-15A는 DF-15의 개량형, 또는 개칭된 형식으로 추정 사정거리는 600km이다. 고폭탄 탄두가 장착돼 있으며 INS 시스템을 사용한다. 핵탄두 장착이 가능한 것으로 알려져 있다.
- DF-15B
이 미사일은 2009년 북경의 군사 퍼레이드에서 처음으로 공개됐다. DF-15A와 달리 DF-15B(CSS-6 Mod3)는 정확도를 증가시키기 위한 기동가능한 탄두부 및 최종유도시스템을 갖추고 있다. DF-15B의 탄두는 레이더 합치식 최종유도시스템을 갖추고 있으며 CEP는 30m 수준으로 추정된다. 추정 사정거리는 725km 이상이다.
- DF-15C
2013년 처음으로 공개된 DF-15C(CSS-6 Mod2)는 지중관통탄두를 장착한 유형이다. 둥근 형태의 노즈와 더 길어진 길이로 식별할 수 있으며 사정거리는 850km 이상이다.
< DF-15의 운용사 >
DF-15는 1990년 운용 시작됐으며 DF-15A는 1996년, DF-15B는 2006년부터 시작됐다. 1995년 중국은 DF-15 6발을 대만 근처에 시험발사했으며 그 중 한 발은 중간비행단계에서 시험이 실패했다. 1996년에는 4발이 대만을 향해 더 발사됐다. 이 발사시험의 목적은대만의 독립 움직임을 억지하기 위한 중국의 위력과시로 보인다. 2003년과 2004년에도 시험이 실시됐다.
2009년 현재 90~110대의 TEL에 배치된 350~400기의 DF-15가 운용중인 것으로 보이며 매년 최소 30기씩 생산되고 있는 것으로 보인다.
